白癜风医院贵阳哪家好 http://pf.39.net/bdfyy/zjdy/150516/4624573.html电梯各大品牌种电子档资料维修视频免费送
附录1轿厢意外移动保护系统现场试验方法(适用于ZBK-RGA、ZBK-RGB以外的UCMP型号，即同步机系统电梯)
1制动器机械装置提起或释放的验证
1.1．验证电路
制动器反馈触点开关独立地监视着每个制动器的松闸和抱闸，触点开关采用常闭触点。当制动器松闸时，常闭触点断开，制动器监测电路断开。制动器监测电路示意图如图3所示。
1.2验证方法及步骤1.21。检测制动器OFF故障(不能松闸故障(1)电梯停止运行，确认门完全关闭。(2)切断电梯电源，短接制动器1常闭触点开关(BK1)(3)上电，正常操作使电梯启动(4)电梯刚一启动就检测到制动器1OFF故障，电梯急停(5)连续四次检测到制动器1OFF故障，电梯不能再起动(6)切断电梯电源，去除短接和清除锁存故障：然后上电，使电梯恢复正常；(7)按照()(6)同样的步骤测试制动器2(BK2)OFF故障。1.2.2检测制动器ON故障(不能抱闸故障)(1)电梯停止运行，确认门完全关闭(2)切断电梯电源，断开制动器1常闭触点开关(BK1)监测回路(3)上电，电梯检测到制动器10N故障，应不能再起动(4)确认此时通过正常操作无法使电梯启动运行；(5)切断电梯电源，恢复制动器触点开关监测回路和清除锁存故障：然后上电，使电梯恢复正常(6)按照(1)(5)同样的步骤测试制动器2(BK2)ON故障2制动力矩的确认2.1有机房电梯2.1.1制动力矩确认步骤1)正常模式下将轿厢停靠在顶层门区(2)确认轿厢空载(3)切换运行模式，由正常切换至紧急电动模式(将紧急电动运行装置上的“正常/紧急电动运行”开关拨至紧急电动运行侧，并将该装置连接电缆上的“EDSW接插件分开)(4)将P板上的旋转电位器SET1调整为0，SET0调整为8，并向下按SW1(5)将P1板上的旋转电位器MON1调整为0，MONO调整为5(6)关闭电梯门，从顶层向下运行约mm，直至Pl板上的DZ灯不亮为止(7)切换运行模式，由紧急电动切换至正常模式(将紧急电动运行装置上的“正常/紧急电动运行”开关拨至“正常”侧，并将该装置连接电缆上的EDSW接插件连上)(8)电梯低速自动返回至顶层门区，并在顶层门区急停，此时P1板上数码管显示低速运行的最高速度；(9)等待约10秒，电梯开门；(10)再次快速把运行模式由正常切换至紧急电动模式(将紧急电动运行装置上的“正常/紧急电动运行”开关拨至紧急电动运行”侧，并将该装置连接电缆上的“EDSW接插件分开)；警告:为防止轿厢移动，在执行后续操作前必须按步骤(10)完成运行模式切换！(11)测量轿厢和层门地坎之间的距离Ⅹ并记录。当轿厢地坎低于层门地坎时ⅹ取正值若轿厢地坎高于层门地坎时X取负值(见图4)；注意:轿厢地坎与层站地坎间存在高度落差，出入轿厢时应防止绊倒。(12)按照下列公式计算制停距离：S=-X(mm)(13)重复步骤(6)-(12)五次；(14)恢复旋转电位器设置，将P1板上的MON1调整为0，MONO调整为8，并向下按sW1↓
15)在紧急电动运行模式下，复位电梯或断电再上电，清除锁存故障。(16)切换运行模式，由紧急电动切换至正常模式(将紧急电动运行装置上的“正常/紧急电动运行”开关拨至“正常〃侧，并将该装置连接电缆上的DSW"接插件连上)，使电梯恢复正常。2.1.2制动力矩确认方法计算5次测量的制停距离的平均值，按UCMP型号确认小于表1中所对应的制停距离值；否则说明制动力不足，应维修、保养直至再次试验符合要求本平台现在为电梯人创建了一个交流学习的平台，现有奥的斯、三菱、迅达、通力、日立、蒂森、东芝、富士达等电梯品牌
