三棱

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因车标问题,奔驰5次上诉告它,却都失 [复制链接]

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汽车除了依靠超强的性能、靓丽的外观以及豪华的内饰以外,能让人记忆深刻的车标也会是一个极其重要的杀器。车标就是一个车子的logo,是一个车企企业文化的体现,是这个汽车品牌的内涵的集中体现,总之,拥有一个令人印象深刻的车标,这个企业就给自己的成功之路增添一份保障。人们用车标来区分不同的车子,但是那些个性鲜明的标志总是有限的,在设计时难免会发生重复的状况,这样就会引发不同的品牌的争端,奔驰就因为这个原因和一个牌子下属的车子发生争端,以至于闹上了法庭。奔驰5次上诉告它,却都失败了,奔驰表示很无奈。许多人都对奔驰的的“三棱刺”车标印象深刻,这个放在一个圆环里的简单车标现在可以说是许多人对豪车的第一印象,也是对“高贵典雅”这个词的最初感觉。这么受人欢迎的车标当然会引起人们对寻找相似品的心思;同时,奔驰对自己的这个大宝贝也很是看重,也会对所有类似于自己的车标产生警惕感。这不,一个车标就被他们盯上了,那就是总部建立在湖南长沙的三一重工集团,一个极为著名的跨过企业。三一重工的车标主体采用红色为主体,中间是一个大飞镖,并用三个圆弧将其围绕起来,体现着三一重工的威武霸气的气质。相对于奔驰,三一重工的生产中心并不在家用汽车和跑车上,名字里带着“重工”的它主要出品那些用于运输的重型车,偶尔也会生产一些轿车,但是总体来看它们的业务重复度还是蛮低的。饶是如此,奔驰还是以消费者会把两个车标搞混为由将三一重工告上法庭。经过一段时间的审理和裁定,最终法庭作出判定,三一胜诉。从十二年前三一重工的车标在外国审理通过后,奔驰便开始了自己的告状之路,不断地上诉,然后再败诉。屡战屡败,屡败屡战,奔驰集团接连不断地起诉三一重工三次,每一次的结果都是因为证据不足而败诉。在接连的败诉之后,奔驰集团痛定思痛,为了规避被认错的风险,他们最终决定,既然无法改变你,那我就改变自己,于是开始了改造自己车标的计划。经过无数次的审理之后,奔驰还是决定保持自己的传统车标,也不再起诉三一重工,走自己的路,让别人去说吧。虽然奔驰有自己的苦衷,因为自己的车标实在是太成功,难免会让人惦记上,即使别人真的没想法,他们也难免会怀疑。不过奔驰还是有点太小心眼,毕竟奔驰的起家还是依靠自己高超的技术,而不是车标,三一还是一个实力强大的公司,业务也不重复,何必死缠着不放呢?不过具体谁对谁错,只能说公说公有理,婆说婆有理了。
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