说起日系SUV车型，很多人第一想法就是本田CR-V、日产奇骏、丰田荣放这些头部车型，再不济还有马自达CX-5。确实，在当下的日系阵营中，主流的SUV还是这些车型，从销量就能看出趋势，尤其是CR-V、奇骏等车型，堪称日系最具代表的车型。
但是，日系出名的SUV远远不止这些，还有一款低调的王者，它就是三菱旗下的欧蓝德。
欧蓝德这款车型也算是一款旗舰经典之作，虽然名气不及CR-V、奇骏等车型，但是硬实力真不差多少，尤其是懂欧蓝德这款车的消费者，绝对不会低估它的实力，凭借战略，这款车型一度成为消费者眼中的宠儿，在20万的售价区间，拥有4驱，还是7座，一般的日系车达不到这样的高度。
满足四驱同时还是7座的SUV，价位很难在20万的关卡，尤其是日系这样的合资车企，看看汉兰达，满足这个条件的它多少报价，这也就是为什么在CR-V、奇骏、荣放独大的背景之下，欧蓝德依然还有一席之地的原因所在。
今天，我要说的是欧蓝德，但不是现款车型，而是全新一代的欧蓝德，海外媒体已经爆料了欧蓝德的渲染图，新车将在4月份的纽约车展展出正式亮相。不过，现在疫情肆意全球，纽约车展虽然已经取消，但是欧蓝德要登录的消息是板上钉钉，即便是车展不开，欧蓝德依然要如期上市。
目前仅仅只有零碎几张没有伪装衣的照片，同时还有一组身穿伪装衣的谍照图，对于全新一代欧蓝德的信息实在太少了，从渲染图来看，全新一代欧蓝德颜值确实拔高了许多，在现款的基础上实现了全面的升华，如果这真的是下一代欧蓝德，毫无怀疑这款车型的火爆程度。
全新的家族式设计语言，这一点我们在三菱奕歌身上感受过，“X”型前脸极具家族风，粗犷的镀铬饰条充满压迫感，一看就是一台不好惹的硬派SUV车型，大灯组采用分体式设计，层次感十足，尤其是日行灯，细长锐气，让整个前脸杀气腾腾，这一届的欧蓝德以锐气为主，这是要与CR-V、奇骏一较高低吗？
侧身是标准的硬盘SUV作风，腰线硬朗，菱角分明，符合前脸锐气的气质。此外，A柱采用熏黑处理，营造出悬浮式的车顶设计，这样的设计风格很是时尚，符合年轻消费者的审美。至于尾部则较为简约大气，并没有前脸的那种彪悍感，尾灯拉的很长，造型上要更纤细，视觉效果更佳，排气采用隐藏式设计。
比起外观的变动而言，内饰绝对要用夸张来形容，谁也没想到三菱的设计师为为欧蓝德设计一个如此出色的内饰，这个内饰简约精致，透露着时尚气息，更有十足的科技感，比起外观的改变，这个内饰更让笔者心动，如此内饰值得把玩。空调出风口与镀铬饰条贯穿整个中控台，配上悬浮式多媒体显示屏，换挡区域简洁明了，满满都是科技感。
在动力上的表现，会取消现款的2.0L、2.4L两款自然吸气发动机，而是搭载全新的两种动力，一台动力是1.5T涡轮增压发动机，另外一台动力是2.4L插电混动动力。详细的参数不详，三菱没有过多的对外公布，不过我们可以参考奕歌的1.5T动力，大概率来说未来会引用同款动力，至于是否会推出高功率就不得而知，奕歌1.5T动力最大功率Ps，峰值扭矩为N·m。
全新一代的欧蓝德，从目前的已知的信息来看，确实优秀，颜值更为出众，不比任何竞品差，而且还是如此彪悍异常，至于内饰，笔者对这个精致时尚科技的内饰毫无抵抗力，在多方面升级的背景之下，如果还能继续延续欧蓝德的性价比，这款车型未来的潜力还是极大的，销量会在原有的基础上更进一步。
随着亮相日期临近，相信这款车型离进入中国市场不会太远，关于全新欧蓝德的详细信息车界后续会追踪报道，一起期待吧。
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