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一汽长春停产广汽菲克资不抵债北京现代 [复制链接]

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努力是成功的基础,信息是成功的助力,分享技术干货,交流技术难题;传播有态度的新闻,有能量的信息。让更多人了解汽车行业的细节!5万涨到50万!电池核心原料价格飙涨:新能源车企纷纷提价

澎湃新闻中国汽车工业协会11日公布的最新数据显示,今年月份,我国新能源汽车产销分别完成36.8万辆和33.4万辆,同比分别增长倍和1.8倍。在新能源车销量大增的同时,不少车企近期也纷纷上调价格。记者走访多家车企了解到,这一轮涨价,少则千元,多则上万元。进入3月份以来,已经有近0家新能源车企宣布涨价,涉及车型近40款。专家同时指出,除了原材料价格上涨,全球芯片短缺等原因也是新能源汽车涨价的原因。碳酸锂价格的迅猛上涨,是因为上游有色金属锂原料的短缺造成的。据中国有色金属工业协会数据,01年我国65%的锂原料需要进口。初步统计,包括造车新势力、中国品牌、合资品牌、进口品牌,都在涨价的范围之中,涨价的幅度在1%至10%。

斯巴鲁发布公告:内燃机WRXSTI终结!汽车之家3月11日,斯巴鲁北美发布公告称,将不会基于新一代WRX平台生产下一代内燃机WRXSTI,这也就意味着作为经典日系性能车的斯巴鲁WRXSTI至此终结。随着新一代斯巴鲁WRX的发布,下一代斯巴鲁WRXSTI的流言层出不穷,为此斯巴鲁北美官方发布了一条公告,其表示“由于汽车市场正在向电气化转型,以及全球各地区的排放和油耗法规要求,斯巴鲁正在探索下一代斯巴鲁WRXSTI的机会,同时官方不会基于已经发布的新一代WRX平台生产下一代内燃机WRXSTI。”最终,三菱WRXSTI就还是走向了与三菱EVO相同的命运,WRXSTI燃油车时代的结束,让我们不得不为之惋惜。未来斯巴鲁或许会在电气化车型上重启STI的精髓,这一切还需要有待官方公布。大众:如果保时捷IPO成功,员工额外获欧奖金

凤凰网汽车德国《汽车周刊》报道,大众员工的01年终奖为3欧,比00年多了欧。大众工会表示这是集团对员工努力的认可。大众员工已经在01年11月收到了欧的奖金,大众将在5月份给员工发余下的1欧。大众00年年终奖为欧,其实是因为疫情的影响,在疫情之前的年年终奖为欧。大众工会表示,尽管大众业绩依然受到疫情影响,但是集团希望能和员工携手共进。如果保时捷上市顺利,大众员工将能获得额外的欧奖金。

品牌被黑极氪:不接受毫无依据的诋毁

汽车营销分析3月11日晚,极氪汽车在微博上表示:“我们不接受毫无诚意的道歉,我们不接受毫无依据的诋毁,拒绝无良黑媒体带节奏、蹭热度,用法律武器坚决维护车主声誉!”3月9日,极氪汽车突然在微博上发布严正声明。极氪称,留意到近期互联网上出现了一些有关极氪的视频,内容存在恶意负面报道,误导公众。这对“极氪”品牌造成严重损害,同时严重损害了车主声誉,要求对方删除相关的内容并道歉。同时,极氪汽车保留向"小胡说车"及其实际运营者或实际控制人追究相关法律责任的权利。在该微博中,极氪贴出了盖有其官方公章的纸质声明照片。声明内容显示,该账号发布《武汉第1台二手极氪,上牌3天就卖!二手车行同行会出多少?》、《极氪极限续航实测,超长续航版到底能跑多远?》、《极氪车主的九点吐槽!国产新能源真就割韭菜?》等系列视频短片。

01年度国内纯电动车型投诉销量比排行榜

车质网据统计数据显示,01年国内汽车年度投诉销量比均值为万分之30.9,数值近三年首次出现下降,一定程度反映出汽车整体口碑转差趋势有所缓解。其中,纯电动车投诉销量比年度均值为万分之18.7,整体表现要明显好于汽车整体水平。据乘联会数据显示,01年纯电动车型累计销量共,50,辆,其中有销量数据的车型共14款,由此得出纯电动车型年销量平均值为17,61辆。据统计,01年共有37款车型超过了纯电动车型年销量平均值,其中30款车型因投诉销量比表现优于纯电动车型投诉销量比年度均值而入选榜单,具体排名如下:

0年月公共类充电桩共11.3万台

汽车之家3月11日,中国充电联盟公布0年月全国电动汽车充换电基础设施运行情况。0年月比0年1月公共充电桩增加3.6万台,月同比增长44.9%。截至0年月,联盟内成员单位总计上报公共类充电桩11.3万台,其中直流充电桩49.6万台、交流充电桩71.7万台、交直流一体充电桩台。从01年3月到0年月,月均新增公共类充电桩约3.1万台。公共充电基础设施省、区、市运行情况,广东、上海、江苏、北京、浙江、湖北、山东、安徽、河南、四川TOP10地区建设的公共充电基础设施占比达71.9%。全国充电电量主要集中在广东、江苏、四川、河北、山西、浙江、安徽、上海、陕西、山东等省市,电量流向以公交车和乘用车为主,环卫物流车、出租车等其他类型车辆占比较小。

月份我国动力电池装车量GWh同比上升.1%环比下降15.5%

财经网3月11日,据中国汽车动力电池产业创新联盟发布数据显示,月,我国动力电池装车量13.7GWh,同比上升.1%,环比下降15.5%,同比继续保持大幅增长。其中三元电池共计装车5.8GWh,同比上升75.6%,环比下降19.9%;磷酸铁锂电池共计装车7.8GWh,同比上升%,环比下降1.3%。

一汽长春五大整车工厂停产

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