纯正的越野车似乎已经被人遗忘，路虎创立出完全可以吊打奔驰G，三棱越野系列。当然但被印度塔塔公司收购后，那些年路虎差点被“三哥玩烂”。日渐落后，像丰田路巡和奔驰GL系列这样的道路偏向SUV仍然更加犀利，但是与具有类似越野能力的汽车（即吉普牧马人和奔驰G）相比，新一代路虎卫士是完全回归本性。
它坚持了一些粗犷，方盒子的风格，不过，它仍然带来了大量的更新越野技能。相比牧马人或G-Class可以完成相同的路线，卫士通过能力超出想象。你只需设置为越野模式，空气悬架将提高车身高度，在Defender的TerrainResponse系统无需寻找手动锁定差速器的按钮。抓地力和通过性瞬间提高，越野性能爆棚。
当然核心动力系统参数两款4缸柴油动力马力牛米，一款4缸汽油动力，顶配6缸汽油+48V轻混动力输出马力牛米，这两款动力都远远超过了老款车型的马力V8发动机。
车身尺寸：版长宽高：XX，轴距：。接近角：30.1度，离去角：37.7度
90版长宽高：XX，轴距：，接近角：30.1度，离去角：37.6度。
搭配上8速自动变速箱之后，该车从0至公里时速的加速成绩可以开进6秒。这相比经典款的路虎卫士来说，简直就是一个飞跃般的进步。四驱系统配合路虎的全地形系统，似乎没有什么路能够挡住款路虎卫士。
安全上，一组摄像头可提供专为公路、越野或连接拖车而设计的画面。另外，后视镜还有摄像头，侧视镜底部的超声波传感器可以测量水深。更重要的是，卫士的电子架构采用全新的品牌，可以通过在线更新。两个独立的调制解调器确保可以下载软件时，不会影响流媒体音乐或Wi-Fi连接设备的数据。
内饰标配：卫士的新信息娱乐系统采用黑莓QNX平台，具有更快的响应和更精简的许多功能。包括中央触摸屏在内的主要控制装置均符合人体工程学，下一代PiviPro软件的灵感来自最新的智能手机，并通过具有始终在线设计的10英寸中央触摸屏进行访问，该设计始终保持即时响应，即使是首次启动车辆时也是如此。12向电动座椅调节功能，而且座椅姿态比较高，视野非常好。澳洲牛皮包裹的方向盘为多功能多向调节，高端大气。
Defender的仪表板也非常适合于此目的，其清晰的表盘和厚实的按钮设计成即使您戴着手套也可以使用。进行修剪或以上装饰时，方向盘后面的模拟仪表转盘将由可配置的数字显示屏取代。它很清晰，可以显示很多信息。