TUhjnbcbe - 2024/10/25 19:48:00
现在汽车行业可以说是做的是风生水起，即使是在汽车行业最低谷的时候，也是有的汽车品牌在主打自己的品牌的时候，就会利用其性价比和各种高端性能的配置来提高自己的销量。现在汽车从之前的汽油版，柴油版，到现在新能源纯电动汽车，油电混动汽车，都在彰显着汽车市场在进一步地往新型之路去发展，在此之上的一些厂家也正在不断去推进插电式混合动力系统，其中荣威就是其中之一，自然我们今天说的这款车便是荣威ei6PLUS。外观方面，款荣威ei6已经更换成为荣威ei6PLUS，新车推出来之后外观方面并没有什么太大的变化，大尺寸的中网和LOGO看上去依旧很有气势，灯源方面只有顶配车型才可以匹配LED大灯，中低配车型则是传统的卤素灯泡，ei6PLUS全系取消了前泊车雷达功能，两侧的三棱锥可以说是前包围最亮的点，造型十分的犀利。全新荣威ei6PLUS车身长为mm，车宽为mm，车高为mm，轴距为mm，这款车的定位是一台紧凑型车，车尾依旧是采用的是贯穿式的镀铬饰条，后包围的样式并不激进，ei6PLUS采用了新样式的银黑双色轮圈。内饰方面，走进车内，车内的变化，竖置的10.4英寸大屏幕仍旧出彩，中控太上方大面积为硬塑料材质，下方为软质材质，真皮方向盘的手感非常的细腻，盘身粗细和握感也是相当的合适，换挡机构前方的EV键代替了BATTERY键，驾驶模式和动能回收则是没有变化，座椅的皮质和填充物比较柔软，乘坐的舒适度非常不错，主驾驶位还支持手动腰部调节。动力系统方面，ei6PLUS依旧是搭载的是发动机+电动机的组合形式，1.5L四缸涡轮增压发动机，最大的功率为马力，最大的扭矩为为牛·米，电动机的总功率为千瓦，最大的扭矩为牛·米，系统综合最大功率为千瓦，系统综合扭矩为牛·米，传动系统匹配的是10挡EDU电驱变速箱。起步的时候再有了电动机的帮助，动力的响应更快，给人的感觉就是很轻盈，ei6PLUS的再加速能力非常不错，由于更换了1.5T四缸发动机，在抖动方面和静谧性上确实比之前的1.0T三缸发动机要好了很多，ei6PLUS总共有三种模式，但是对于日常用车，简单的普通模式是最简单的，也是非常的舒适。