TUhjnbcbe - 2021/7/5 7:25:00
“开起来总感觉很费劲”。相信这是绝大部分人对于搭载三缸或者小排量发动机车型的第一感受，现实也确实如此。受制于当下越来越严格的排放法规，越来越多的普通家用车都被迫换上了三缸发动机。虽然功率数据差异变化不大，但始终让人觉得开着不得劲。这是因为三缸或者小排量发动机的先天结构差异导致的，这基本上没有办法解决的问题。在如今10-15万元级别中，越来越多人开始怀念以往动辄2.0L自吸发动机的时代，但目前主销的车型大多超出这个价格。但实际上还有这么一款合资车，它不光搭载了2.0L四缸发动机，还有着极为可靠的质量，最关键的是优惠后顶配售价也仅需12万！老板，你要的劲炫ASX资料点击查看要皮实、大空间、配置好的SUV，15万级有这十余款火爆车型...没错，这款车就是来自广汽三菱的劲炫ASX，也是目前很多人购车时都会忽略的车型。假如你是一个极为讲究驾驶品质的消费者，那么这款车无疑是不能错过的。劲炫ASX几乎是目前最便宜的日系紧凑型SUV，9.98万元的起售价甚至比不少中国品牌SUV都要低。不过当下始终是个看颜值的时代，虽然劲炫ASX外观已经很尽力地采用镀铬条等材质提升时尚感，仍然缺少让人眼前一亮的感觉。外观可能对于年轻人来说有点乏味，但劲炫ASX始终还是一辆主打实用的车型，无论是mm的车长还是mm的轴距，都可以使得它在面对同价位的合资车型时有着尺寸优势，要知道价格比它高得多的一汽-大众探歌车长也不过是/mm。正是因为有着较为突出的尺寸，劲炫ASX的空间表现足够让大部分家庭满意，假如身高1米75的成年人落座，那么前排头部空间有3指余量，后排腿部空间余量更是多达为1拳3指。这样的表现已经接近一些20万级别的紧凑型SUV，例如长安马自达CX-5。而且三菱作为老派的汽车品牌，在空间布局方面也不会像一些耍滑头的品牌那样，为了后排空间而把后备箱容积缩小。于是劲炫ASX的后备箱容积依然可达L，后排座椅放倒后更是可以形成深度mm的纯平空间，实用性较强。不过正如前面所说，这款表面看着平平无奇的车，最大的亮点还是其动力系统，虽然劲炫ASX提供了1.6L和2.0L两种动力，但最值得